Redaktion Saiten, 14. September 2017
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#29: Schäfers Mobilitätsinitiative
St.Gallen eine Velostadt? War es nie, wird es nie sein! Sagt der Schäfer und schwingt sich trotz allem in den Sattel. Ob das gut kommt?
- #28: Hört mal zu
Wegen Verdunkelungsgefahr: Schäfer eingebuchtet! Er hält sich so la la und mit Büchern über Wasser. Und wirft ein Tonband durchs Knastfenster. - #27: Heisse Ware
Tatort & Co können einpacken. Jetzt kommt Doppelagent Schäfer. Skrupellos, zweisprachig, mit allen Bodensee- und Weihern-Wassern gewaschen. Aber dann geht etwas schief. - #26: Teckel druff, gopferteckel
Soll die St.Galler Stadtautobahn bei der Olma-Einfahrt überdeckelt werden? Da gehen natürlich allerhand Perspektiven auf, begeistert sich der Schäfer – vorübergehend. - #25: Da chasch aso nöd bringe
Will er sich jetzt einschleimen, oder wa isch los? Der Schäfer lernt Schwizzertütsch und macht eine Grenzerfahrung mit Migrationshintergrund. - #24: Ich bin dann mal wieder da
Gar nicht so einfach, wieder reinzukommen, wenn man mal weg war. Aber der Schäfer findet am Ende doch den richtigen Schalter.
Dann also fürschi, bzw. voran. Anstelle des brötigen St.-Fiden-Deckels: Eine grosszügige und fröhlich gestaltete Brücke vom Freuden- an den Rosenberg, irgendwo in der Mitte (wohl beim Güterbahnhof) mal ein richtiges Hochhaus, wo nicht gleich das Mittelmeer, aber mindestens der Säntis und der Bodensee zu sehen sind. An vier oder fünf Stellen Lifte / Rolltreppen oder Bungeeseile für Wagemutige, die einen von der Brücke in die Stadt, bzw. in die Falte tragen. Und die Stadt wird endlich nicht nur von Winkeln bis ins Stephanshorn, sondern von Gossau bis Rorschach und von Arbon bis Teufen gedacht. So eine Art Lausanne am Bodensee. Platz für Velos bleibt da bestimmt auch.